- + 孔板流量計(jì)
- - 智能型孔板流量計(jì)
- - 蒸汽孔板流量計(jì)
- - 焊接式孔板流量計(jì)
- - 平衡對稱流量計(jì)
- - 一體化孔板流量計(jì)
- - 多孔平衡流量計(jì)
- - 平衡孔板流量計(jì)
- - 環(huán)形孔板流量計(jì)
- - 圓缺孔板流量計(jì)
- - 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)
- - 調(diào)整型流量計(jì)
- - 多孔孔板流量計(jì)
- - 限流孔板
- + 噴嘴流量計(jì)
- + v錐流量計(jì)
- + 磁翻板液位計(jì)
- + 橫截面流量計(jì)
- + 文丘里管流量計(jì)
- + 巴流量計(jì)
- + 智能電磁流量計(jì)
- + 機(jī)翼測風(fēng)測量裝置
- + 楔形流量計(jì)
- + 彎管流量計(jì)
- + 壓力變送器
- + 皮托管流量計(jì)
- + 金屬管浮子流量計(jì)
- + 雙室平衡容器
彎管流量計(jì)與孔板流量計(jì)的不同之處
更新時間：2019-04-08 瀏覽次數(shù)：1967
彎管流量計(jì)與傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)一樣，同屬于差壓式流量計(jì)的范疇，只是彎管流量計(jì)產(chǎn)生差壓的方式與孔板流量計(jì)不同，孔板是利用流體的縮放原理產(chǎn)生差壓的，而彎管傳感器是利用流體的慣性原理產(chǎn)生差壓的。當(dāng)流體通過彎管時,由于受彎管的約束流體被迫作類似的圓周運(yùn)動,流體在作圓周運(yùn)動時產(chǎn)生的離心力作用于彎管的內(nèi)外兩側(cè),使彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)之間產(chǎn)生一個壓力差，該壓力差(也就是壓差值)的大小與流體的密度有關(guān)，與流體的平均流速有關(guān)，與流體作圓周運(yùn)動的曲率半徑有關(guān)。他們之間遵循作圓周運(yùn)動物體都必須遵循的牛頓運(yùn)動定律的有關(guān)規(guī)律。
一，彎管傳感器的結(jié)構(gòu)十分簡單，它就是一個具有確定幾何尺寸的彎頭，流體通過彎頭產(chǎn)生離心力使彎頭的內(nèi)外兩側(cè)產(chǎn)生一個壓力差，這個轉(zhuǎn)換原理十分清楚、準(zhǔn)確。在彎管傳感器工作過程中只要能夠重復(fù)流體流過彎管傳感器的條件和狀態(tài)，彎管傳感器必然會產(chǎn)生不變的差壓信號，因此它的重現(xiàn)性精度好的結(jié)論是自然成立的。
二，彎管流量計(jì)與孔板流量計(jì)一樣，也是屬于差壓式流量計(jì)的范疇，在選擇配套的差壓變送器量程范圍時我們都希望其差壓范圍大一些比較好，這將有利于保證系統(tǒng)測量精度的提高。孔板流量計(jì)可以利用選擇不同的開孔率β值的方法，使差壓變送器的量程范圍取得高一些，當(dāng)然，這樣的選擇是需要付出代價的，其代價是使介質(zhì)流動阻力損失大大加大，對于那些大流量、大管徑的情況下，會大大增加系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。
三，彎管流量計(jì)則不然，雖然彎管傳感器彎徑比的縮小有利于提高產(chǎn)生的差壓值，但是，這種提高是十分有限的，彎管流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生的差壓值應(yīng)該說是相對比較小的，在當(dāng)時的條件下，差壓計(jì)的生產(chǎn)技術(shù)是比較落后的，它的精度等級、穩(wěn)定性、零位漂移等等技術(shù)指標(biāo)都不十分理想。對于低差壓，甚至微差壓的測量要求則更加困難。這樣的配套儀表就不能保證彎管流量計(jì)能夠獲得高質(zhì)量的測量精度。
以上三條是限制彎管流量計(jì)獲得好的測量結(jié)果的主要原因。當(dāng)然，人們對于彎管流量計(jì)流量系數(shù)的確定，數(shù)學(xué)模型的建立和正確的應(yīng)用這些科研工作者的主觀判斷也是十分重要的因素，總之，歷史的、主觀的、客觀的種種因素使得眾多專家學(xué)者們得出了彎管流量計(jì)測量精度不高的錯誤結(jié)論，使彎管流量計(jì)的發(fā)展和應(yīng)用幾乎處于*停止的狀態(tài)。